日前，從全(quan)國(guo)工(gong)業(ye)(ye)和信(xin)息化工(gong)作(zuo)會議上獲悉，2016年工(gong)信(xin)部落實“一(yi)帶一(yi)路”戰(zhan)略(lve)，推(tui)動通信(xin)行業(ye)(ye)走出去(qu)。業(ye)(ye)內(nei)人士分析認(ren)為，海底光纜企業(ye)(ye)有望率先(xian)受益。

工信部表示，2016年將落(luo)實“一帶一路”戰略，充分利用金磚(zhuan)、上合(he)、RCEP等多邊雙邊機(ji)制，為我國企業(ye)(ye)開拓(tuo)海(hai)外市(shi)(shi)場優化政策(ce)環境、解決(jue)實際(ji)困(kun)難，支持基(ji)礎電(dian)信企業(ye)(ye)和互(hu)聯網企業(ye)(ye)加大力度開拓(tuo)國際(ji)市(shi)(shi)場，加快國際(ji)海(hai)陸纜、國際(ji)出入口(kou)和海(hai)外POP點的(de)布(bu)局和建設(she)。

推進國際海陸纜等(deng)通(tong)信(xin)網絡建設，是提高(gao)國際通(tong)信(xin)互(hu)聯(lian)互(hu)通(tong)水平(ping)的(de)重(zhong)要手段。海底光纜傳送約100%的(de)整個國際網絡流量，是全球信(xin)息(xi)通(tong)信(xin)的(de)主要載體，也(ye)是我國光纖企業新的(de)高(gao)利潤增長點(dian)。

從整體來(lai)看(kan)，我(wo)國(guo)的(de)國(guo)際海(hai)(hai)底光纜布局不(bu)(bu)完(wan)善，登陸條(tiao)數較(jiao)少，且在我(wo)國(guo)國(guo)際業務(wu)量最(zui)大(da)的(de)跨太平洋(yang)區域的(de)國(guo)際海(hai)(hai)纜資源尤(you)為(wei)緊張，海(hai)(hai)外網絡不(bu)(bu)能全(quan)面(mian)適應國(guo)際通(tong)信發展(zhan)需求。與中(zhong)(zhong)國(guo)現今的(de)國(guo)際地位相比，三大(da)運營商并未使中(zhong)(zhong)國(guo)內地成為(wei)亞太乃至(zhi)世(shi)界(jie)的(de)網絡樞紐中(zhong)(zhong)心(xin)，還存在諸多不(bu)(bu)足和(he)需要提高的(de)方面(mian)。